-
Olimme perheen kanssa tammikuussa lomalla Prahassa ja tämä lento oli paluumatkamme tuolta matkalta. Konetyyppinä lennolla oli Airbus A319. Tässä konetyypissä on kolme paikkaa käytävän molemmilla puolilla, joten se sopii meidän kolmihenkiselle perheelle paremmin kuin menomatkalla käytössä ollut Embraer 190. Saimme…
-
Prahan ravintolat x 5
Olin Prahassa tammikuussa 2025 ja tapani mukaan käytin aikaa Prahan ravintolatarjontaan ja -suosituksiin tutustumiseen jo ennen matkaa. Tein myös varaukset ravintoloihin illallisia varten. Tämä on jo moneen kertaan hyväksi todettu käytäntö ja vähentää turhaa nälkäkiukkua matkan aikana. Lounaalle en ravintoloita…
-
Century Old Town Prague MGallery – laadukas hotelli Prahan sydämessä
Hotelli on minulle tärkeä osa matkaa. Yleensä käytän melko paljon aikaa hotellin valintaan: katselen läpi muutamien suosimieni hotelliketjujen tarjoukset ja selailen arvosteluja TripAdvisorista löytääkseni parhaat itsenäiset hotellit. Vietimme Prahassa neljä yötä aivan tammikuun 2025 alussa. Uudenvuodenpäivänä hinnat olivat korkeat ja…
-
Prahan lentokentältä keskustaan
Yksi toistuva tehtävä matkan suunnittelussa on selvittää, mikä on paras tapa päästä lentokentältä hotelliin. Henkilökohtaisesti suosin joukkoliikennettä jos se vain suinkin on mahdollista. Toki joissakin tilanteissa taksi on ainoa järkevä vaihtoehto, esimerkiksi jos lento saapuu yöllä tai mukana on paljon…
-
Finnair E190 Helsinki-Praha economyluokassa
Herätys uudenvuodenpäivän aamuna kello 6 oli karu. Vaikka en varsinaisesti uutta vuotta juhlinutkaan, muutama lasi skumppaa tuli nautittua eikä nukkumaankaan tullut mentyä ennen kuin kotoa ikkunasta katsotut keskiyön ilotulikset hiljenivät. Unet jäivät siis lyhyeksi ja sen lisäksi nopea kurkkaus ikkunasta…
-
Saunamäki Resort – ylellistä mökkeilyä Särkisalossa
Mökkeilijänä arvostan mukavuutta ja helppoutta. Nautin kyllä kovasti ajan viettämisestä luonnon helmassa, mutta mieluiten palaisin päivän päätteeksi juoksevan veden, sähkön ja muiden mukavuuksien äärelle. Edes puulämmitteinen sauna ei minun silmissäni tuo kovinkaan paljon lisäarvoa. Toki liekkien loimuamista kiukaan tulipesässä on…
-
Finnair A321 Lissabon-Helsinki businessluokassa
Tämä lento oli paluumatka syyskuussa tekemältäni työmatkalta Portugaliin. Ostin economyluokan lipun pari kuukautta ennen lähtöä ja korotin sen 10 000 Avioksella businessluokkaan. Tämäkin lento oli melkein 5 tunnin pituinen, joten olin tyytyväinen että korotus oli saatavilla suoraan ilman jonotuslistaa ja…
-
Matkailuvuosi 2024
Näin vuoden viimeisenä päivänä onkin oikein hyvä hetki katsoa hieman taaksepäin kuluneen vuoden matkoihin. Matkat kuukausittain Lennot Lentoja kertyi yhteensä 12: Kaikki ostamani lennot olivat economyluokan lentoja, mutta korotin niistä osan businessluokkaan joko rahalla tai Avioksilla. Maat Suomen lisäksi kävin…
-
Finnair A321 Helsinki-Lissabon businessluokassa
Tällä kertaa olin työmatkalla Portugalissa ja matkustin siis yksin. Lento Lissaboniin on melko pitkä: sen aikataulutettu lentoaika on 4 tuntia 50 minuuttia. Minulla oli lennolle economyluokan lippu, mutta lennon pituuden vuoksi toivoin, että voisin korottaa sen businekseen ja saada näin…
-
Finnair ATR 72 Helsinki-Kajaani economyluokassa
Tämä lento oli viimeinen osa perheemme paluumatkaa Italiasta. Lennon operoi Norra, mutta sitä lennetään Finnairin palvelukonseptilla. Konetyyppinä reitillä käytetään ATR 72 -potkuriturbiinikonetta. Istuinkonfiguraatio tässä konetyypissä on kaksi paikkaa käytävän molemmilla puolilla, joten tämä konetyyppi on ongelmallinen kolmen hengen perheelle, sillä…