Lensin tämän lennoni osana työmatkaani Lontooseen. Economyluokan lentojen ostamisen jälkeen matkustusluokan korotus pisteillä oli yllätyksekseni tarjolla ilman jonotuslistaa, joten tein sen välittömästi.

Heathrow terminaali 3

Lennon oli määrä lähteä kello 16. Koska matkustusluokan korotuksen myötä minulla oli pääsy loungeen, jätin lounaan väliin ja saavuin lentokentälle noin 3 tuntia ennen lähtöaikaa. Tein lähtöselvityksen automaatilla. Hieman yllätyksekseni automaateille ei ollut jonoa, vaikka automaatteja on selvästi vähemmän kuin Helsinki-Vantaalla. Myös bag droppiin pääsi jonottamatta. Täytyy kyllä mainita että Helsinki-Vantaa on tässäkin edellä Heathrow’ta, sillä Helsingin bag dropissa ei tarvitse itse skannailla laukkuun kiinnitettyjä tarroja vaan kone tekee senkin puolestasi.

Sain käyttää Fast Track -turvatarkastusta sekä matkustusluokan että Finnair Plus tasoni (silver) puolesta. Jonotuksessa ja tarkastuksessa meni yhteensä noin 10 minuuttia. En osaa sanoa kuinka “fast” tämä oli verrattuna normaaliin turvatarkastukseen.

Turvatarkastuksen jälkeen kävin muutamassa kaupassa ostamassa tuliaisia ja sen jälkeen lähdin etsimään loungea, jossa en ollut itse aikaisemmin käynyt.

Cathay Pacific Business Class Lounge

Finnair käyttää Heathrow’lla Cathay Pacificin loungea, joka löytyy portin 11 läheisyydestä. Loungeen mennään hissillä yksi kerros ylöspäin.

Aulan jälkeen on käytävä, jonka varrella on sisäänkäynnit vessoihin, suihkutiloihin sekä erillisiin Business Class ja First Class lounge-tiloihin. Itselläni oli siis pääsy vain Business Class loungeen.

Varsinaiseen lounge-tilaan saavuttaessa on ensimmäisenä vastassa ruokailutila sekä tiski josta saa tilattua muutamia aasialaisia ruokia. Tilaus jätetään tiskille, josta saa mukaan hakulaitteen, joka ilmoittaa kun tilaus on valmiina. Lounge-tilassa eteenpäin mentäessa löytyy buffet, josta löytyy erilaisia lämpimiä ja kylmiä ruokia sekä juomia, mm. kahviautomaatteja ja oluthana. Myös tässä tilassa on yksi pitkä pöytä.

Loppuosa loungea on iso tila, jonka toisella seinällä on isot ikkunat kiitotielle. Tilassa on paljon erilaisia istuimia, joissa voi nauttia loungen antimia ja samalla katsella koneita. Tässä tilassa on myös baaritiski, josta saa tilauksesta muita juomia kuin olutta, esimerkiksi shamppanjaa ja valikoituja drinkkejä. Myös käsintehdyn cappucinon voi tilata täältä eikä tarvitse tyytyä automaattikahviin.

Suunnitelmanani oli siis nauttia lounasta, joten suuntaisin ensimmäisenä tilaamaan ruokaa. Valintani oli Dandan-nuudelit sekä bao bun. Sain hakulaitteen käteeni ja lisäksi matkaan tarttui hanasta kylmä olut. Etsin itselleni pöydän ja muutaman minuutin päästä ruoka olikin valmista noudettavaksi.

Ruoka oli herkullista ja kävin tilaamassa vielä Dim Sum -lajitelman.

Tämän jälkeen hain buffetista jälkiruuaksi jonkinlaisen moussen ja kävin tilaamassa baaritiskiltä cappucinon. Siirryin ikkunan ääressä olevaan ihanan pehmeään nojatuoliin, josta oli mukava katsella koneita ja nauttia samalla jälkiruokaa. Ehdinpä juoda vielä yhden lasin shamppanjaakin ennen loungesta poistumsita.

Heathrow’n lentokentällä lähtöportti ilmoitetaan vasta juuri ennen koneeseen nousua. Lennon oli määrä lähteä kello 16:15 ja portin tulla näkvyille kello 15:15. Kone oli hieman myöhässä, sillä tieto portista tuli vasta 15:45. Odottelin loungessa siihen asti, mutta viimeinen puolituntinen meni kyllä näyttöä tiiviisti kytätessä.

Koneeseen nousu

Ilmoitus koneensen nousun alkamisesta tuli kello 15:45. Matkustajien liput ja passit tarkastettiin ennen siirtymistä porttialueelle odottamaan. Varsinainen koneeseen nousu alkoi kello 16.15. Kun kuulutus tuli, kaikki odotusalueella hyökkäsivät jonoon, vaikka ensimmäiseksi boardattiin tietenkin ensin vain ryhmä 1.

Lento

Boarding valmistui ja portista irtauduttiin kello 16:40. Kiitotielle oli jonoa, joten ilmassa oltiin vasta 17.05.

Lentokorkeuden saavuttamisen jälkeen noin kello 17:30 henkilökunta aloitti juomien tarjoilun. Tällä kertaa businessluokkaa palveli suomalainen lentoemäntä ja brittiläinen stuertti.

Alkupalaksi oli poroa, ja pääruoka oli ehkä täytettyä pastaa ja hapankaalia. Täytyy myöntää, että pääruoka oli kyllä aika erikoinen. Yllätyksekseni huomasin, että jälkiruokasuklaapatukka ei ollut se perinteinen Fazerin sininen vaan valkosuklaan ja maitosuklaan yhdistelmä – suosikkini! En voinut vastustaa tätä suklaata ja otin kaksi palaa jo ennen kuin sain edes kahvin eteeni.

Brittistuertti tuli keräämään tarjottimeni ja tarjoamaan kahvia tai teetä. Tässä vaiheessä tein emämunauksen ja unohdin suklaapatukan tarjottimelle. Kyllä harmitti jälkeenpäin! Jos kyseessä olisi ollut suomalainen lentoemäntä, uskon että suklaapatukasta olisi kysytty erikseen. Kaiken lisäksi stuertti ei kysynyt, haluanko jotain muuta juotavaa, joten tällä kertaa Kyrö Dairy Cream jäi myös väliin. Tuplaharmitus!

Saapuminen

Lennon suunnittelu saapumisaika oli kello 20:40, mutta se oli vähän myöhässä ja kosketus maahan saatiin kello 21:15. Rajatarkastuksen ja laukkujen noutamisen jälkeen olin taksissa matkalla kotiin noin kello 21:40.

Lopuksi

Cathay Pacificin lounge oli mieluinen uusi tuttavuus ja matkustusluokan korotus pisteiden arvoista. Tarjottimen palautuksen ja suklaapatukan kanssa pitää muistaa olla tarkempi jatkossa!