Olimme perheen kanssa tammikuussa lomalla Prahassa ja tämä lento oli paluumatkamme tuolta matkalta.

Konetyyppinä lennolla oli Airbus A319. Tässä konetyypissä on kolme paikkaa käytävän molemmilla puolilla, joten se sopii meidän kolmihenkiselle perheelle paremmin kuin menomatkalla käytössä ollut Embraer 190. Saimme siis istua kaikki vierekkäin, eikä tarvinnut jännittää millaisen vierustoverin yksi seurueesta saa.

Lennon aikataulun mukainen lähtöaika oli 9.50 ja suunniteltu lentoaika 2 tuntia 10 minuuttia. Lennon operoi Norra, mutta käytännössä tämä ei eroa Finnairin lennosta millään tavalla.

Prahan kansainvälisellä lentoasemalla

Saavuimme lentoasemalle puolitoista tuntia ennen koneen lähtöaikaa. Finnairin Silver-tasostakin oli taas edes jotain hyötyä, sillä se oikeutti käyttämään priority-lähtöselvitystä jonka jonossa oli vain yksi matkustaja ennen meitä. Tavalliseen lähtöselvitykseen taas kiemurteli pitkä jono.

Valitettavasti priority-turvatarkastukseen ei pääse Silver-tasolla koko matkaseurue, vaan pelkästään kortinhaltija. Menimme siis tavalliseen turvatarkastukseen. Onneksi sekin toimi nopeasti ja selvitimme sen 15 minuutissa.

Nykyään turvatarkastuksen käytännöt vaihtelevat niin paljon eri lentoasmien välillä, että on vaikea pysyä kärryillä siitä, mitä pitää ottaa laukusta pois ja mitä sinne saa jättää. Prahan lentokentällä tabletti olisi pitänyt ottaa erilleen ja reppuni ei mennyt läpivalaisusta läpi. Jouduin kaivamaan iPadini sieltä pois ja laittamaan tavarat uudelleen läpivalaisuun.

Turvatarkastuksen jälkeen meillä oli vielä 40 minuuttia aikaa ennen koneeseen nousun alkamista. Loungeen meillä ei ollut pääsyä, joten kiertelimme hetken taxfreessä, joimme kahvit ja ostimme lapselle evästä lentoa varten. Prahan lentoasema ei tehnyt kovin positiivista vaikutusta: portilla oli vähän istumapaikkoja, ja kahviloidenkin pöydät täynnä likaisia astioita ja roskia.

Koneeseen nousu

Koneeseen nousu alkoi 10 minuuttia ennen koneen aikataulun mukaista lähtöaikaa, joten oli selvää että lento myöhästyisi jonkin verran. Parinkymmenen minuutin päästä kaikki matkustajat oli saatu paikoilleen, joten koneen ovi laitettiin kiinni. Pääsimme irtautumaan portista kohti jäänestoa ja sieltä viimein kohti Helsinkiä

Lento

Lento sujui ilman kummempia kommelluksia. Mielestäni istuin oli mukava ja tilaakin oli ihan kiitettävästi. Pidän Finnairin matkustamon harmaasta yleisilmeestä ja siitä, että siellä on yleensä siistiä. Niin myös tälläkin kertaa.

Lennon tarjoilusta nautin vain ilmaisen mustikkamehun, sillä kahvin ehdin jo juomaan lentoasemalla ennen lähtöä. Näin lyhyellä parin tunnin lennolla ei tarjoiluja juuri kaipaakaan.

Saapuminen Helsinkiin

Laskeutuminen Helsinkiin alkoi kello 13.00 paikallista aikaa ja koneesta olimme ulkona kello 13.30. Alkuperäinen aikataulun mukainen saapumisaika oli 13.00, joten lento myöhästyi siis yhteensä puoli tuntia.

Lopuksi

Lähtö meni lentokentällä sujuvasti, mutta Prahan lentoasema ei tehnyt erityisen hyvää vaikutusta. Lento oli pientä myöhästymistä lukuun ottamatta hyvin tavanomainen – ja se on ihan hyvä asia.