Olimme perheen kanssa viettämässä pitkää viikonloppua Madridissa helmikuussa, ja tämä lento on paluumatkamme sieltä. Lento on ostettu Finnairilta, mutta Finnairin Madridin lennot operoi Iberia.

Lennolle oli saatavilla korotuspyyntö businessluokan jonotuslistalle 10 000 Avioksella. Lentoaika oli 4 tuntia 10 minuuttia, joten korotus kyllä houkutteli hieman. Päätin kuitenkin säästää Aviokset ja jättää tämän vaihtoehdon käyttämättä.

Lapsiperheiden paikat jaetaan usein ennen lähtöselvityksen antamista, jotta vierekkäiset paikat on taattu. Tälläkin lennolla saimme paikat etukäteen ja jostain syystä ne olivat aivan koneen peräosassa. Menolennosta viisastuneena siirsin paikat riville 16, joka laskujeni mukaan olisi yksi riveistä, jolla on XL-paikat. Finnair-sovelluksen istumapaikkakartasta tämä ei käynyt ilmi millään tavalla.

Vaikka lento lähti kello 10.20 eli ei mitenkään hurjan aikaisin, jouduimme kuitenkin lähtemään hotellilta jo seitsemän aikoihin ja missasimme hotellin aamiaisen, joka ei ollut vielä alkanut. Ostimme edellisenä iltana kaupasta voileivät ja jogurttia, ja nautimme ne huoneessa pahimpaan nälkään, tarkoituksenamme syödä varsinainen aamiainen lentokentällä.

Hotellilta otimme Bolt-kyydin Nuevos Ministeriosin metroasemalle, josta jatkoimme metrolla lentokentälle.

Madrid Adolfo Suarez Barajas terminaali T4

Metrojuna saapui Barajasin lentokentän terminaaliin T4 hieman kello 8 jälkeen. Finnair Plus Silver -tasoni myötä saimme käyttää Priority-lähtöselvitystä, ja sen jonossa oli vain yksi matkustaja ennen meitä. Jo viiden minuutin päästä oltiin saatu lähtöselvitys tehtyä ja laukut matkaan.

Turvatarkastus ei sitten mennytkään yhtä jouheasti. Silver-taso ei oikeuta Priority-turvatarkastusta koko seurueelle, vaan vain kortinhaltijalle, joten olimme menossa tavalliseen turvatarkastukseen. Meidät kuitenkin ohjattiin lapsiperheiden turvatarkastukseen, joka oli kyllä melkoista sekoilua. Kaikilla tietenkin hirveästi käsimatkatavaroita ja rattaita. Lisäksi pienet lapset makasivat lattialla jonon tukkeena. Ymmärrän kyllä pienen lapsen kanssa matkustamisen haasteet, mutta oma lapseni on jo 11-vuotias ja olisimme ihan hyvin voineet mennä tavallisesta turvatarkastuksesta. Selvisimme tästä kuitenkin läpi 20 minuutissa.

Plaza Mayor VIP lounge

Olin vastikään hankkinut luottokortin, johon kuului LoungeKey-jäsenyys ja kaksi maksutonta käyntiä loungeihin vuodessa. Alunperin tarkoitus oli käyttää ne OP Loungen kokeiluun Helsinki-Vantaalla, mutta koska nälkä kurni vatsassa, päätimmekin mennä Plaza Mayor VIP loungeen Barajasin lentokentällä. Loungen jonossa oli muutama ihminen ennen meitä, mutta pääsimme sisälle nopeasti. Lapsesta jouduin pulittamaan pari kymppiä loungen omien hintojen mukaan.

Loungessa ei ollut tarjolla lämmintä ruokaa, mutta sieltä löytyi sekä voileipätarvikkeita että valmiita voileipiä, hedelmiä, leivoksia, jogurtteja sekä erilaisia juomia. Vaikka tarjonta ei ollut mitenkään erityisen laaja, ruoka oli hyvää ja laadukasta. Café con leche oli erityisen hyvää!

Tunnelma loungessa oli rauhallinen ja siellä oli mukavasti istumatilaa. Saimmekin nauttia aamiaisen rauhassa nojatuoleissa löhöten ja päätös käyttää LoungeKey-käynnit tähän loungeen ei jäänyt harmittamaan.

Koneeseen nousu

Kello 9.40 poistuimme loungesta ja lähdimme kävelemään kohti lähtöporttia. Terminaali T4 on iso, ja portille oli yllättävän pitkä matka. Kun saavuimme sinne, oli koneeseen nousu jo alkanut ja kävelimme suoraan jonon päähän.

Matkalla koneeseen kuulin, kun jotkut harmittelivat että eivät olleet saaneet businessluokan korotusta vaikka olivat laittaneet korotuspyynnön sisään jo kuukausia sitten. Hyvä siis, että enturhaan yrittänyt hakea korotusta.

Koneessa olimme sisällä kelo 10 aikaan. Muistin menolennolta rivit oikein: rivin 16 paikat olivat XL-paikkoja. Tällä rivillä tunnelma ei ollut yhtään niin klaustrofobinen kuin menolennolla!

Lento

Kone pääsi irtautumaan portista noin kymmenen minuuttia aikataulutetun lähtöajan jälkeen eli hieman myöhässä oltiin. Onneksi kentällä rullailuun ja kiitotien jonottamiseen ei kulunut tällä kertaa paljoa aikaa vaan kymmenen minuutin päästä olimme jo ilmassa matkalla kohti Helsinkiä.

Puolen tunnin päästä lennon lähdöstä alkoi tarjoilu. Tällä kerta nautin vain lasillisen mehua eikä ruualle ollut tarvetta myöhäisen aamiaisen jälkeen.

Muuten lento sujui yllätyksettömästi, mutta pitkältä se kyllä tuntui.

Saapuminen Helsinkiin

Helsinkiin laskeuduttiin hieman aikataulutetun saapumisajan kello 15:30 jälkeen eli lähes ajallaan. Poistumaan koneesta pääsimme 20 minuuttia myöhemmin ja laukkuja saimme odottaa toiset 20 minuuttia.

Lopuksi

Jos lennät Iberian operoimalla Finnairin lennolla Madridiin tai Barcelonaan ja haluat hieman lisää jalkatilaa, kannattaa ehdottomasti selvittää etukäteen, millä riveillä on XL-paikat – ne eivät valitettavasti näy Finnair-sovelluksen istumapaikkakartassa. Oma oppini tällä kertaa oli myös se, että vaikka lento Madrisista Helsinkiin lähti vasta kello 10.20, lähtö hotellilta jo seitsemän aikoihin teki aamusta yllättävän aikaisen, etenkin kun hotelliaamiaiselle ei ehditty. Aikataulut ja istumapaikat kannattaa siis miettiä hyvissä ajoin – se voi tehdä matkasta huomattavasti mukavamman.