Oli sateinen syyskuun maanantai ja aika lähteä taas työmatkalle Lontooseen. Tämä oli vuoden kolmas työmatka Lontooseen ja samalla luultavasti viimeinen laatuaan tämän työnantajan palveluksessa. Olin taas valinnut kello 16 lähtevän lennon, joka on suosikkilentoni – se lennetään laajarunkoisella Airbus A350 -lentokoneella, ja lento saapuu Lontooseen sen verran ajoissa, ettei tarvitse alkaa heti nukkumaan. Aikaeron ja ylimääräisen stressin vuoksi uneni kärsii helposti, ja unensaantia helpottaa se, että ehtii käydä pienellä kävelyllä ja rentoutua hotellihuoneessa ennen yöunia.
Ostin lennolle economyluokan lipun noin puolitoista kuukautta ennen matkustusajankohtaa. Matkustusluokan korotus oli saatavilla vain jonotuslistalle, joten käytin yhden korotusetuni ja lisäsin itseni jonoon. Finnair Plus Gold -jäsenyyteen kuuluu neljä korotusetua vuodessa, ja minulla oli vielä kaikki käyttämättä ennen tätä lentoa. Reilun parin viikon päästä korotus hyväksyttiin, ja vaihdoin paikkani businessluokassa mieluiseen.
Ison-Britannian vaatima sähköinen matkustuslupa (ETA) minulla olikin jo hankittuna edelliseltä Lontoon matkalta, joten tällä kertaa sitäkään ei tarvinnut enää hankkia.
Helsinki-Vantaan lentoasemalla
Yleensä suosin lentokentälle matkustamiseen joukkoliikennettä, mikäli sää vain suinkin sen sallii eikä matkatavaroita ole liikaa. Toki työnantajani korvaa matkan riippumatta kulkuvälineestä, mutta itse pidän enemmän joukkoliikenteestä. Nyt satoi kuitenkin kaatamalla, joten päätin tilata Uberin ja tehdä matkan sillä.
Kentälle saavuin vähän vajaa kaksi tuntia ennen lähtöaikaa. Matkustin pelkillä käsimatkatavaroilla, joten suuntasin suoraan kohti Priority Security -turvatarkastusta. Lentokentällä oli matkustajia yllättävän paljon, ja myös Priority Security -turvatarkastukseen joutui jonottamaan hetken aikaa. Reppuni joutui manuaaliseen tarkastukseen, jossa tarkastettiin vielä, onko repussa nesteitä. Yhteensä jonottamiseen ja turvatarkastukseen kului aikaa 15 minuuttia, mikä on yllättävän paljon Helsinki-Vantaalla.
Passintarkastuksessa sen sijaan ei ollut jonoa, ja itsepalveluportilla tarkastus sujui kätevästi.
Finnair Non-Schengen Business Lounge
Yhteensä minulla meni noin parikymmentä minuuttia siihen, että olin suorittanut pakolliset turva- ja passintarkastukset. Minulle jäi vielä hyvin aikaa rentoutua ja nauttia lounasta loungessa.
Vaikka turvatarkastuksessa olikin jonoa, lounge oli melko tyhjä ja rauhallinen. Ruokana oli Kiovan kanaa ja riisiä. Oikein maukasta, niin kuin ruoka yleensä tässä loungessa.
Koneeseen nousu
Ehdin olla loungessa puolisen tuntia, ennen kuin Finnair-sovellus näytti, että koneeseen nousu on alkanut. Aika usein näillä lennoilla ei päästä suoraan koneeseen, vaan lippujen tarkastuksen jälkeen odotetaan vielä erillisessä tilassa varsinaista koneeseen nousua. Niin tälläkin kertaa. Käytössä oli kaksi erillistä tilaa: toinen Priority-matkustajille ja toinen muille. Tässä tilassa odotettiin vielä 15 minuuttia ennen kuin portit aukesivat koneeseen asti.
Lentokoneessa asettauduin paikalleni ja tein vielä töitä lähtöä odotellessa. Tässä ehti vierähtää 25 minuuttia, minkä jälkeen kapteeni piti kuulutuksen. Lontoossa oli tuulinen sää ja edellinen Lontoon lento oli jouduttu perumaan sen takia. Tämäkin lento tulisi lähtemään myöhässä ja Lontooseen laskeutuminen saattaisi olla melkoista haipakkaa, sillä olosuhteet olisivat edelleen tuuliset. Lähtö olisi aikaisintaan puolen tunnin päästä kello 16.20 ja täten kaksikymmentä minuuttia alkuperäisestä lähtöajasta myöhässä.
Lento
Lopulta kone työnnettiin irti portista kello 16.10 aikoihin ja ilmassa oltiin vähän kello 16.20 jälkeen. Puolen tunnin päästä tästä tarjoiltiin juomia ja naposteltavaa, ja toisen puolituntisen päästä ruoka.
Olin etukäteen valinnut aterian Finnairin verkkosivuilla, kun tähän on kerran mahdollisuus. Broilerifileet parsarisotolla olivat mielestäni oikein maistuvia. Jälkiruoaksi tarjoiltiin taas lämmitettyä pullaa ja kyytipojaksi otin kahvin.
Joskus nettikeskusteluissa nämä Finnairin ruoat haukutaan alimpaan maanrakoon, mutta minun mielestäni Euroopan bisnesluokassa ruoat ovat ihan hyviä. Toki itse en olekaan hakemassa mitään ravintolatasoista ruokaelämystä vaan pelkästään maistuvaa syötävää. Aina löytyy lentoyhtiöitä ja matkustusluokkia, joissa ruoka on parempaa.
Kokonaisuutena lento meni hyvin tavanomaisesti, eikä mitään erityistä tapahtunut. Tapoin aikaa katsomalla ensin yhden elokuvan ja lopun ajasta kuuntelin musiikkia.
Saapuminen Lontooseen
Reilun kahden tunnin lentämisen jälkeen ilmoille kajahti kuulutus, että laskeutuisimme puolen tunnin kuluttua. Vastassa saattaisi olla kovaa turbulenssia, ja ylösvetokin voisi olla mahdollinen.
Huolimatta uhkakuvista laskeutuminen oli mielestäni ihan tavallinen. Maakosketuksen saimme kello 17.00 ja portilla olimme kello 17.10. Matkustajat pääsivät kävelemään koneesta ulos kello 17.15 eli lento myöhästyi vain kymmenen minuuttia aikataulun mukaisesta saapumisajasta, joka oli 17.05.
Tavalliseen tapaan Heathrow’lla oli vastassa aivan järkyttävän pitkä kävely rajatarkastukseen. Kävelin omasta mielestäni tosi rivakasti, ja aikaa meni silti 15 minuuttia. Itse rajatarkastus onnistui kätevästi automaatilla ilman jonottamista, joten siitä selvisin onneksi nopeasti.
Matkustin taas pelkillä käsimatkatavaroilla, joten minun ei tarvinnut jäädä matkatavarahihnan ääreen odottamaan vaan lompsin suorinta tietä metroon. Metrokin tuli juuri parahiksi, joten kello 17.40 olin jo matkalla kohti Lontoon keskustaa.
Vastaa