Finnair

  • Lontoon työmatkojen vakiomenolennoksi on tullut Helsingistä maanantaina kello 16.00 lähtevä lento. Tämä lento saapuu Lontooseen sopivan aikaisin, jotta ehtii asettautua hotelliin, saa kunnon yöunet ja on seuraavana päivänä virkeänä töissä. Lisäksi tätä lentoa liikennöidään laajarunkoisella Airbus A350 -lentokoneella, joten erityisesti…

    Jatka lukemista

  • Toukokuun loppupuolella olin muutaman päivän vaeltamassa Saksin Sveitsissä, Saksassa. Tukikohtanani toimi Dresden, jonne matkustin lentämällä Berliiniin ja sieltä junalla eteenpäin. Oli erityisen mukava lentää pitkästä aikaa Berliiniin, sillä ennen pandemiaa lensin sinne useamman kerran vuodessa työmatkojen merkeissä. Silloin käytössä oli…

    Jatka lukemista

  • Tämä lento oli paluulento keikkamatkalta Tukholmasta maaliskuussa. Samoin kuin menolennon kohdalla, konetyyppinä oli aluksi Embraer 190, mutta jossakin vaiheessa konetyypiksi vaihtui Airbus A319. Valitettavasti tämä oli meille huono muutos, sillä kahdestaan matkustaessa Embraer 190 olisi ollut parempi sen 2+2 istuinkonfiguraation…

    Jatka lukemista

  • Maaliskuussa olin puolisoni kanssa kahdestaan konserttimatkalla Tukholmassa, ja matkustimme sinne Finnairin siivin. Ostin lennot melkein viisi kuukautta aikaisemmin, ja käytin aiemmin Lissabonin lennoista Finnairilta saamani alennuskoodin, jolla sai alennusta 20 euroa matkustajaa kohden. Tämä on ainoa kerta, kun olen saanut…

    Jatka lukemista

  • Tammikuun puolenvälin tienoilla olin työmatkalla Lontoossa ja tämä lento oli paluulentoni tuolta matkalta. Olin ostanut lennon jo lokakuun lopulla ja businessluokan korotus oli mahdollista vain jonotuslistan kautta. Marraskuun lopussa päätin laittaa korotuspyynnön sisään ja jäin odottamaan, miten tilanne kehittyisi. Tammikuun…

    Jatka lukemista

  • Tammikuun puolivälin tienoilla olin taas työmatkalla Lontoossa. Finnair lentää Lontooseen kuusi kertaa päivässä ja osa lennoista lennetään Airbus A350 -koneella. Lentoja valitessani yksi kriteereistä oli se, että pääsisin lentämään tällä konetyypillä ja mahdollisesti sen kaukolennoille suunnatussa businessluokassa. Toki tärkein kriteeri…

    Jatka lukemista

  • Olimme perheen kanssa tammikuussa lomalla Prahassa ja tämä lento oli paluumatkamme tuolta matkalta. Konetyyppinä lennolla oli Airbus A319. Tässä konetyypissä on kolme paikkaa käytävän molemmilla puolilla, joten se sopii meidän kolmihenkiselle perheelle paremmin kuin menomatkalla käytössä ollut Embraer 190. Saimme…

    Jatka lukemista

  • Herätys uudenvuodenpäivän aamuna kello 6 oli karu. Vaikka en varsinaisesti uutta vuotta juhlinutkaan, muutama lasi skumppaa tuli nautittua eikä nukkumaankaan tullut mentyä ennen kuin kotoa ikkunasta katsotut keskiyön ilotulikset hiljenivät. Unet jäivät siis lyhyeksi ja sen lisäksi nopea kurkkaus ikkunasta…

    Jatka lukemista

  • Tämä lento oli paluumatka syyskuussa tekemältäni työmatkalta Portugaliin. Ostin economyluokan lipun pari kuukautta ennen lähtöä ja korotin sen 10 000 Avioksella businessluokkaan. Tämäkin lento oli melkein 5 tunnin pituinen, joten olin tyytyväinen että korotus oli saatavilla suoraan ilman jonotuslistaa ja…

    Jatka lukemista

  • Tällä kertaa olin työmatkalla Portugalissa ja matkustin siis yksin. Lento Lissaboniin on melko pitkä: sen aikataulutettu lentoaika on 4 tuntia 50 minuuttia. Minulla oli lennolle economyluokan lippu, mutta lennon pituuden vuoksi toivoin, että voisin korottaa sen businekseen ja saada näin…

    Jatka lukemista