
finnair
-

Potkuriturbiinikoneet saivat jäädä hetkeksi jäähylle, kun suuntasimme perheen kanssa lomalle Alicanteen ja pääsimme taas Airbusin kyytiin. Tätä lentoa liikennöitiin Airbus A321 -koneella, jonka kolmen istuimen konfiguraatio sopi meidän kolmihenkiselle perheellemme paremmin kuin hyvin. Tällä kertaa ei siis tarvinnut kytätä ja…
-

Finnair ATR 72 Kajaani-Helsinki economyluokassa
Tämä lento oli paluumatkani joulun vietosta Kainuusta. Tällä kertaa olin matkalla yksin, sillä loppuosa perheestä jäi vielä sinne lomailemaan. Tapani mukaan vaihtelin taas istumapaikkaa useamman kerran ennen lentoa, jotta saisin paikan ilman vieruskaveria. Tämä tapa on ehkä vähän kyseenalainen, sillä…
-

Finnair ATR 72 Helsinki-Kajaani economyluokassa
Lentoni potkuriturbiinikoneilla jatkuivat, kun suuntasimme muutamaa päivää ennen jouluaattoa perheeni kanssa joulunviettoon Kainuuseen. Lensimme Kajaaniin, jonne Finnair on liikennöinyt ATR 72 -koneilla niin kauan kuin jaksan muistaa. No, rehellisyyden nimissä on myönnettävä, että olen kyllä istunut tällä reitillä jonkin muunkin…
-

Finnair ATR 72 Vilna-Helsinki economyluokassa
Paluumatkalleni Vilnasta olin valinnut kello 9.50 lähtevän lennon, vaikka yleensä pyrinkin välttämään aikaisia aamulentoja. Kuten menolentoni Vilnaan, tämäkin lento lennettiin pienellä potkuriturbiinikäyttöisellä ATR 72 -koneella. Tässä konetyypissä ei ole businessluokkaa, joten matkustusluokan korotusta ei tarvinnut edes harkita. Sen sijaan paikkaa…
-

Finnair ATR 72 Helsinki-Vilna economyluokassa
Marraskuussa tein lyhyen kolmen yön soolomatkan Vilnaan. Tämä kirjoitus kertoo matkan menolennosta. Lento lennettiin potkuriturbiinikäyttöisellä ATR 72 -koneella, jota operoi Norra. Tämä konetyyppi on kyllä minulle tuttu Helsingin ja Kajaanin välisiltä lennoilta, mutta en tiennyt, että niitä käytetään myös ulkomaanlennoilla.…
-

Finnair A350 Lontoo-Helsinki businessluokassa
Oli näillä näkymin viimeisen Lontoon työmatkani paluulennon aika. Olin valinnut kello 10.20 lähtevän lennon, jota olen suosinut ennenkin. Tämä ei suinkaan ole Finnairin päivän ensimmäinen lento Lontoosta Helsinkiin, mutta kokemus on osoittanut, että ennen kello 11 lähtevän lennon valitseminen on…
-

Finnair A350 Helsinki-Lontoo businessluokassa
Oli sateinen syyskuun maanantai ja aika lähteä taas työmatkalle Lontooseen. Tämä oli vuoden kolmas työmatka Lontooseen ja samalla luultavasti viimeinen laatuaan tämän työnantajan palveluksessa. Olin taas valinnut kello 16 lähtevän lennon, joka on suosikkilentoni – se lennetään laajarunkoisella Airbus A350…
-

Finnair A321 Reykjavik-Helsinki economyluokassa
Tämä lento oli meidän perheen paluulento kesän Islannin matkalta. Lento lennettiin vähän ennen heinäkuun puoliväliä. Ostimme lennot noin 3 kuukautta ennen matkaa. Seurailin aktiivisesti mahdollisuutta korottaa lippu businessluokkaan. Heti lennon oston matkustusluokkaa ei voinut korottaa laisinkaan, mutta mahdollisuus tehdä korotus…
-

Finnair A321 Helsinki-Reykjavik economyluokassa
Tämä lento oli meidän perheen Islannin kesälomareissun menomatka. Lennot ostettiin hyvissä ajoin, melkein 3 kuukautta ennen matkaa. Lento Reykjavikiin on suhteellisen pitkä: aikataulun mukaan se kestää 3 tuntia ja 40 minuuttia. Katselin mahdollisuutta korottaa liput businessluokkaan, mutta korotusta ei ollut…
-

Finnair A350 Lontoo-Helsinki economyluokassa
Olin juhannusviikolla työmatkalla Lontoossa. Lontooseen suuntautuvilla työmatkoillani yleensä työpäiviä ovat tiistai ja keskiviikko, ja lempparipaluulentoni takaisin kotiin on torstaina kello 10.20 lähtevä lento. Tämä vuoro liikennöidään laajarunkoisella Airbus A350 -konetyypillä, jota olen suosinut sen paremman businessluokan vuoksi. Ostin tälle lennolle…
